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      中工汽车

      一款“爱不释手”的钢炮 试驾宝马M2

      2019-02-12 09:10:14  来源:新华网

        说到操控宝马可以说是当仁不让,本期我们试驾了一款操控性极强并且动力相当强劲的车型,宝马M2。大排量6缸机、370马力、后驱,让这款车具备了宝马应有的驾驶乐趣。

        这是一款基于2系打造的高性能车型,但它们外观上的差别却非常大,前后保险杠都采用了专属式样的设计,?#26696;?#19978;尺寸巨大的进气口让它看起来无比凶悍,当然并不仅仅是好看,?#26696;?#20063;有实?#24066;?#30340;作用,能够为冷却系统提供足够的风量,而侧边的通风口还可以减少空气阻力,让车更快。前后轮距也有明显的增长,尤其是后轮,更加外抛的轮拱充满力量感。

        车尾的双边四出排气看起来相当精神,但不会过于夸张,同时它还带有电控阀门,随着驾驶模式的变化声音?#19981;?#38543;之有所改变。宝马M2装配了来自米其林的PSS轮胎,前轮为245/35 R19、后沦为265/35 R19,透过轮毂能看见巨大的刹车盘,前380mm加上后370mm巨大的刹车盘,足以让高速形式的M2快速停下。

        在内饰上,M2M专属的方向盘握感十分厚实,但尺寸显得有些太大,短小精干的M换挡杆下是一台7挡DCT变速箱,换挡速?#30830;?#24120;快,只不过低俗的顿挫感无法避免。不过M2的坐姿值得称赞,低矮、舒适,很容易?#19994;?#29702;想的驾驶位置,而且视野非常良好。

        在动力上,直列六缸发动机最大功率达到了370马力,峰值扭矩465牛·米。7速双离合变速箱并不能像其他M?#30340;?#26679;独立调节换挡速度,只能通过切换驾驶模式来改变变速箱的风格,从舒适模式到运动+模式能够感受到明显的变化,在运动+模式下会有相当明显的换挡冲击,个人更?#19981;?#33298;适模式下驾驶。

        在试驾过程中,油门踩下后能够听到发动机?#32479;?#30340;轰鸣声,紧接?#25243;?#36895;表迅速攀升,十足的?#31080;?#24863;甚至让人措手不及,强劲的动力让人大呼过瘾。

      编辑:于鹏

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